Dobj el mindent! Vadiúj Skyline-t mutatott a Nissan | Totalcar

Egyáltalán nem titok, hogy a Nissan Skyline az egyik abszolút kedvenc autóm valaha, így valószínűleg az átlagnál szomorúbban figyeltem a Nissan szenvedését (vagy haláltusáját) az utóbbi években. Pontosan azért, mert ha egy gyártónál az életben maradás a tét, mikroszkópikus esély mutatkozik rá, hogy sok pénzből kifejlesszen egy olyan rétegmodellt, amiből keveset tud majd eladni.

Ha a Skyline-ok átfogó sztorija érdekel, akkor jó hírem van: megírtam, alább tudod elolvasni.

A Nissan évek óta mondogatja, hogy előbb vagy utóbb visszatér a Skyline, illetve a GT-R is (nem derül ki, hogy Skyline GT-R-ként, vagy az önálló modell folytatásaként), vagyis próbálják életben tartani a rajongók reményeit. Egyre inkább úgy tűnik, hogy a nehéz helyzetük ellenére tényleg megoldják valahogy – de azért várjuk ki a végét.

A Nissan megosztott néhány rejtélyes kedvcsináló képet, amiken több ismerős elemet is felfedezhetünk. Kezdjük is egy elsőre kellemetlennek látszó részlettel: a képek alapján a Skyline egy négyajtós szedán lesz. Ez furcsának tűnhet, de valójában mégse: régen se csupán csúcstechnikájú, kétajtós Skyline GT-R-ek léteztek, a legtöbb Skyline-ból készült négyajtós, alapmotoros változat.

A szedán kaszni onnan nézve se meglepő fordulat, hogy a Skyline két utolsó (tizenkettedik és tizenharmadik) generációja teljesen átlagos szedán volt. Ilyenekkel Európában is találkozhattál, azonban felénk Inifiti márkanévvel.

A kaszniformához hasonlóan a képek alapján biztos, hogy a rajongóknak is kedveznek majd: visszatér a dupla hátsó körlámpa, a múltidéző stílusú Skyline-felirat, illetve az autó orrán a jellegzetes, S-alakú logó is. Ennél több a képek alapján nem derül ki, így még az is előfordulhat, hogy egy néhány elemében Skyline-ra emlékeztető Inifitit kapunk majd.

Alfonso Albaisa, a Nissan globális tervezési igazgatója elmondta, hogy a Skyline a múltból merít ihletet, de nem retró stílusú modell lesz. Hozzátette, hogy az újdonság agresszív lesz és modern, ugyanakkor az eredeti típus arányait idézi majd. Az más kérdés, hogy mit tekintünk eredetinek.

Forrás: Nissan