Három különböző autóról van szó, a Rafale egy kupé-SUV, az Espace egy hétüléses szabadidő-autó, az Austral pedig egy kompakt SUV, de van egy közös vonásuk. A vásárlóik nem filléreskednek, ha az extrák vagy a felszereltség kiválasztására kerül sor a szalonban. Az Austral esetében a vevők fele, az Espace-nál 66 százaléka, míg a Rafale-nál 86 százaléka választja a legmagasabb felszereltségi szintet. Ez nem is annyira meglepő annak fényében, hogy a három modell vásárlóinak közel 50 százaléka valamilyen prémiumgyártó termékéből ül át.
Az egyik közös újdonság a Qi2 (MagSafe-kompatibilis) vezeték nélküli töltő, amely gyorsabban tölti a telefonokat túlmelegedés nélkül, illetve Airnity néven beépített internetes csomagot kínál az autók infotainment rendszere.
A digitális élményt tovább erősíti, hogy a Google Assistant helyét hamarosan a Gemini veszi át, amely a Renault szerint sokkal természetesebb, beszélgetésalapú vezérlést kínál.
Képes összetettebb feladatok kezelésére, és akár több nyelv között is zökkenőmentesen vált. Ezzel párhuzamosan fejlődik a biztonság is: az új vezetőfigyelő rendszer már a fáradtság jeleit is érzékeli, és vészhelyzet esetén automatikusan megállítja az autót.
A Renault egy ideje távol tartja magát a nagy motoroktól, és ez most sem változik, inkább a szoftveres részen finomítanak. Bevezetik az új Smart módot, amely automatikusan igazítja az autó működését a vezetési stílushoz. Ahogy a frissítéseknél lenni szokott, egy új karosszériaszín érkezik (az Australhoz és az Espace-hoz), míg a Rafale-nál egy új, prémium kárpit jelent változást.
További cikkeink
