Kalifornia környezetvédelmi szabályozásai rendkívül előremutatóak az Egyesült Államokban. Sok szabályozást átvettek már tőlük bizonyos államok, ám úgy néz ki, hogy a Trump-adminisztráció nem ért mindennel egyet. Éppen ezért hamarosan perre mennek Kalifornia állam ellen az elektromos autók környezetvédelmi szabályozásának ügyében – erről Sean P. Duffy, az Egyesült Államok közlekedési minisztere beszélt.
Elmondása szerint sokat dolgoztak azon a kormánnyal, hogy eltöröljék az autógyártókat feleslegesen fojtogató szabályozásokat. Azt szeretnék, ha a nagy márkák olyan autókat tervezhetnének, amilyeneket az amerikai családok szívesen megvásárolnak. Emellett hangsúlyozta a megfizethető árat is, mivel a kormány szerint a környezetvédelmi szabályozások nagyban hozzátesznek a modern autók magas fejlesztési költségeihez, végeredményben pedig a magas vételárakhoz.
Úgy véli, hogy: Kalifornia kormányzóját, Gavin Newsomot nem érdeklik az alacsony árak és mindenkire rá akarja erőltetni a demokraták radikális elektromosautó-fantáziáját. Éppen ezért jogi úton támadják meg az állam szigorú kibocsátási normákról szóló törvényeit. Ezalatt egyébként két dologra kell gondolni: egyfelől Kaliforniában van egy teljes flottára vonatkozó kibocsátási átlagérték, amit minden náluk forgalmazó gyártónak be kell tartania. Másfelől azt is előírják, hogy a náluk futó márkák éves eladásaiban meghatározott százalék elektromos autó kell legyen – 2025-ben ez 22 százalék volt.
Az egészen biztos, hogy ezek a szigorú szabályok tényleges nehézségek elé állítják az autógyártókat. Főleg azért, mert Kalifornia példaértékű intézkedéseit sok másik állam is átvette már, így a nagy gyártók lényegében két eltérő igényű piacra kénytelenek fejleszteni. Másfelől viszont bár Kalifornia az egyik legsűrűbben lakott állam, mégis rendkívül jó náluk a levegő minősége, alacsony a szmog és a szennyezés mértéke – köszönhetően az ilyen és ehhez hasonló intézkedéseknek.
Forrás: Carscoops
További cikkeink
