Különös történetet osztott meg követőivel egy Jeep szerelő a Tiktokon. A rövid videóban elmondta, hogy bevittek neki egy öregebb Wranglert, aminek csúnyán kopog a négyhengeres motorja. Ezt megmutatta a videóban, még az utaskabinból sem kell kiszállni ahhoz, hogy hallható legyen a kellemetlen zaj.

Azt is elmondta, hogy mi okozta a kopogást: kiderült, hogy az autót egy fiatal fiú kapta a szüleitől, aki korábban még sosem vezetett manuális váltós autót. A kuplung kezelésére rájött magától, azonban a váltó használata homály maradt számára. Csak annyit tudott, hogy bal fenti állásban az autó előre megy, a jobb lentiben pedig hátra. Valószínűleg üvöltő motorral járt – nem túl gyorsan – így nem meglepő, hogy tönkretette a Wranglert.

A szerelő szerint az sem segíthetett a helyzeten, hogy valamelyik korábbi tulaj kicserélte a Wrangler váltógombját egy billiárdgolyó stílusúra, amin egyáltalán nem látszódtak a fokozatok. A fiatal valószínűleg bele sem gondolt, hogy válthat feljebb, persze ebben a szülőknek is lett volna némi felelőssége. Mindenesetre a szerelő a videóban arról beszél, hogy bármennyire is tartósak ezek a korai, négyhengeres motorok, ez a konkrét példány már nem menthető.

Nyilván innen Európából könnyű nevetni egy ilyen történeten, azonban nem szabad elfelejteni, hogy az Egyesült Államokban határozottan túlsúlyban vannak az automata váltóval szerelt autók. A legtöbb amerikai autóvezető az élete során nem találkozik kézi kapcsolású váltóval, így semmi meglepő nincs abban, hogy sokan nem tudják kezelni – vagy csak rosszul. Egyébként már Európában is megjelent az a trend, hogy sok országban csinálhatunk jogosítványt kizárólag automata váltóra. Ez összecseng azzal a jelenséggel, hogy az autógyártók egyre kevésbé fektetnek energiát a kézi váltók fejlesztésébe és előtérbe kerülnek az automata egységek.

Sturcz Bertalan
Sturcz Bertalan
Újságíró
A féltudásom már félsiker, a többit internettel és szakértőkkel kompenzálom. Ami technika az érdekel, mindennek utánanézek és páros lábbal viccelődök sztereotípiákon. Autózok, motorozok, biciklizek, rollerezek, gyalogolok, így egy kicsit valamiért minden közlekedő utálhat, közben írok, kiabálok, műsort vezetek és kamerázok, tehát felületet is adok hozzá.