Szürreális: három Bugatti Bolide-del verették a jégen
Több másik Bugattit is rendesen megküldtek a svájci St. Moritzban megrendezett találkozón.
Közzétéve:
2026. 02. 05. 17:00
Repül az idő: a Bugatti bő másfél éve mutatta be a legújabb méregdrága hipersportautóját, a fantasztikus, szívó V16-ossal szerelt Tourbillont. Bár az újdonság rendkívül meggyőző, a márka jóval korábbi, de mai napig hihetetlenül durva modelljére így se tudott rálicitálni.
A Bolide-ről (ejtsd: bolíd) van szó, ami túlzás nélkül a Bugatti teljes történetének legextrémebb autója. A Bolide minden aspektusában teljes téboly: a Chrionból érkező W16-osa 1850 lóerőt tud, a végletekig könnyített autó mindössze 1240 kilós, és olyan aerodinamikai elemeket kapott, amikre még a Forma-1-es versenyautók is irigykedve néznek.
A menetdinamika pont annyira elképesztő, mint a Bolide földöntúli külseje: a nulla-százhoz elég 2,17 másodperc, 7,37 másodperc alatt van meg a 300 km/h, és a 400-hoz is elég 12 szekundum. Teljesen felfoghatatlan, mégsem ezek a legbeszédesebb számok. A Bugatti Le Mans-ban is tesztelte az autót, ahol 3:07,1-es köridőt futottak, ami bő 15 másodperccel gyorsabb, mint az abban az évben pole-pozíciót szerző, legfelső kategóriában versenyző Ferrari 499P 3:22,9-es ideje.
Ugyanakkor a Bolide jelenlegi változata leginkább úri játék, hiszen semmilyen versenykategóriába nem illik, ráadásul utcán nem is vezethető. Így hát ilyet élőben látni szinte teljesen lehetetlen missziónak tűnik. De csak szinte: a január végén a svájci St. Moritzban megrendezett The ICE nevű, kizárólag fantasztikus – és méregdrága – autókat felvonultató eseményre elvittek hármat.
Igen, nem egyet, hanem hármat, egy olyan autóból, amiből mindössze negyven darabot gyártottak. Ráadásul nem dísznek vitték ezeket, hanem azért, hogy rendesen megküldjék őket a hóban. Még a képek és a videók alapján is teljesen szürreális látvány, ahogy egy piros, egy fekete és egy kék Bolide csapatja a jégen.
Jó hír, hogy nem érezte magát egyedül a három szörny, rengeteg más Bugatti is ellátogatott az eseményre. Komoly feltűnést keltett a három speciális Veyron is: a Grand Sport Vitesse Soleil de Nuit, a Meo Costantini és a Rembrandt se lehetett gyenge látvány élőben. A biztonság kedvéért volt EB110 és néhány olyan igazán régi darab is, mint a Type 13, a Type 35, és a Type 37A.
Forrás: Bugatti
