Itt az EV2, a Kia eddigi legolcsóbb villanyautója
A Kia legkisebb elektromos crossovere vagány külsővel, korrekt méretekkel és akár 448 kilométer hatótávval érkezik.
Közzétéve:
2026. 01. 10. 08:47
A Kia az utóbbi időben rendesen belehúzott, sorra érkeznek a villanyautóik: a közelmúltban próbáltuk a kétféle kaszniformával is elérhető EV4-et, már kapható az EV5, illetve ott van a modellpalettán az EV3, a Niro EV, az EV6 és az EV9 is. Most lefelé bővítenek: megérkezett az EV2, a dél-koreai gyártó legkisebb, egyben legolcsóbb elektromos autója.
Az apró crossover dizájnja tökéletesen illik a márka jelenlegi formanyelvébe: a többi elektromos modellhez hasonló az orr és a lámpák kialakítása, illetve az élek és az íves felületek összhangja is ügyesen illeszkedik a márka arculatába. A nagyobb modelleknél szögletesebb, vagányabb kiállású EV2 nagyon hasonlít a korábban bemutatott koncepcióautóra.
Bár az EV2 az eddigi legkisebb elektromos Kia, valójában még így is korrekt méretű, kompromisszummentesen használható autónak ígérkezik. A hossza 4,06 méter, a tengelytávja 2,57 méter, előbbi 24 centivel, utóbbi 11 centivel szerényebb, mint az egy számmal nagyobb EV3 méretei. A hátsó üléssor tologatható, a csomagtartó maximum 403 literes lehet.
A belső ismerős, hasonlít a nagyobb tesók belterére. Ma már szinte kötelező elem a digitális műszerfal, illetve a hatalmas központi kijelző, ezeket az EV2-nél se kell nélkülözni. A belső dizájnja egyszerű, átlátható és barátságos, egy skandináv nappalira emlékeztet. Jó hír, hogy a nagy kijelzők mellett megtartották a fizikai gombok jelentős részét is.
Kétféle akkumulátorcsomag közül lehet majd választani: az alap 42,2 kWh-s, a nagyobb 61 kWh-s. A szerényebben aksizott modell hatótávja WLTP szerint 317 kilométer, a nagyobb akkuval szerelté pedig 448 kilométer. Érdekes, hogy a kisebb hatótávú modell az erősebb: az 147 lóerőt tud és 8,7 másodperc alatt gyorsul nulláról százra, míg a 61 kWh-s változat csak 136 lóerőt és 9,5 másodperces gyorsulást tud.
Mindkét modell maximum 22 kilowattal tölthető váltóáramról, az egyenáramú gyorstöltés teljesítményét azonban egyelőre nem árulták el. Az EV2-be is bekerült a V2L, vagyis Vehicle-to-load technológia, ami azt jelenti, hogy az autóról üzemeltethetők különböző elektromos eszközök.
Mivel a gyártó legolcsóbb elektromos autójáról van szó, fontos kérdés lenne az ár, ám ezt még nem közölték. Az eddigi hírek szerint az indulóár 30 ezer euró, vagyis nagyjából 11,6 millió forint körül alakul majd. Az EV2 egy kimondottan Európa számára fejlesztett modell, amit a Kia szlovákiai üzemében gyártanak.
Forrás: Kia
