Az elmúlt időszakban a kínai járműgyártás elképesztő mértékben nőtt és terjeszkedett világszerte. Olyannyira nagyra nőttek, hogy már meg is jelentek a konvencionális márkák mellett a globális ranglistákon, ráadásul igen előkelő helyen.
Összeállították a világ autómárkáinak ranglistáját a tőzsdei értékük alapján és abban egyelőre nincs meglepetés, hogy a Tesla az idei visszaesés ellenére is toronymagasan vezet. 2025 december 31-én közel 1500 milliárd dollárra mérték az amerikai vállalat értékét, ami döbbenetesen magas ahhoz képest, hogy a második Toyota sokkal nagyobb múlttal és sokkal szélesebb palettával is csak szűk 279 milliárd dollár. Ráadásul még az is dupla annyit ér, mint a mögötte kullogó két márka a harmadik és negyedik helyen.
Mondjuk attól függetlenül, hogy lemaradtak, még így is szép teljesítmény, hogy a negyedik Xiaomi és a harmadik BYD 131 és 130 milliárd dolláros piaci kapitalizációval bír és stabilan tartja magát a 2024-es évhez képest. Ráadásul egészen szép növekedést, mutatnak: 19 és 22 milliárd dollárral tudták emelni a tőzsdei értéküket 2025-ben.
| Márka | Piaci érték (milliárd USD) | Érték növekedés (milliárd USD) | Helyezés 2025 | Helyezés 2024-hez képest |
|---|---|---|---|---|
| Tesla | 1495,69 | +199,34 | 1 | - |
| Toyota | 278,99 | +16,30 | 2 | - |
| Xiaomi | 131,49 | +19,48 | 3 | - |
| BYD | 130,23 | +22,38 | 4 | - |
| General Motors | 77,42 | +18,84 | 5 | +1 |
| Mercedes-Benz Group | 67,96 | +14,33 | 6 | +2 |
| BMW Group | 66,70 | +16,14 | 7 | +2 |
| Ferrari | 65,61 | -11,22 | 8 | -3 |
| Volkswagen Group | 62,02 | +14,91 | 9 | +1 |
| Suzuki Maruti India | 59,39 | +15,23 | 10 | +3 |
A ranglista első tíz szereplője közül a Ferrari kivételével mindenki tudta növelni az értékét. Az olasz sportautó gyártó idén három helyet vesztett és 65,61 milliárd dolláros értékével csupán a nyolcadik lett a rangsorban. A másik nagy vesztese 2025-nek a Porsche, aminek olyannyira visszaesett a tőzsdei értéke, hogy a 10-es listáról is lecsúszott. A helyükre a Suzuki Maruti India futott fel három helyet előre lépve, bő 59 milliárd dolláros értékkel.
Forrás: CarNewsChina
További cikkeink
