A cikk borítóképe illusztráció.
Az elektromos rollerek egyre népszerűbbek, óriási ütemben növekszik a számuk. Sajnos ezzel párhuzamosan következik, hogy óriásit nőtt a balesetek száma is: az utóbbi időszakban több mint 70 százalékkal növekedett az olyan, személyi sérüléssel járó balesetek száma, amit villanyrolleresek okoztak. – adta hírül a Netrisk. 2024-ben 367 ilyen eset történt, 2025-ben viszont már 635, ami 73 százalékos pluszt jelent.
Előbbinél is aggasztóbb és beszédesebb, hogy a személyszállító járművel okozott baleset 5 százalékáért rolleresek felelősek. Ez az arány egy éve ennek csupán a fele volt. Mivel egyre több a baleset, a kevés veszélyesen közlekedő rolleres miatt mindenki szívni fog: a magasabb kockázat miatt növekszik a villanyrollerekre köthető kötelező felelősségbiztosítások ára.
A drágulás aránya jelentős, azonban a biztosítások ára még így se kifizethetetlen. A Netrisk szerint 2025-ben 6600 forint volt a rollerekre köthető biztosítások átlagára, ez ebben az évben 8300 forintra nőtt. Az átlagosan 1700 forintos különbség valószínűleg nem érinti majd nehezen a rollereseket, a növekvő tendencia azonban jól látszik.
Alább olvashatod a Netrisk sajtóközleményét:
Továbbra sincs tűpontos statisztika, nyilvántartás a motoros rollerek számáról Magyarországon, az elmúlt időszakban megjelent becslések alapján 100 ezret meghaladó állományról lehet szó. A rollerekhez köthető balesetekről azonban vannak hivatalos adatok, ezek pedig elég rossz képet festenek.
Lehangoló számok, emelkedő díjak
Összesen 635 személysérüléses balesetet okoztak a motoros rolleresek a múlt évben, ami 73 százalékos emelkedést jelent tavalyelőtti 367 esethez képest. Emellett a személyszállító járművekkel - például autóval, motorral, kerékpárral és elektromos rollerrel - okozott személysérüléses balesetek több mint 5 százalékát okozták elektromos rollerrel, szemben az egy évvel korábbi 2,9 százalékkal.
„A számok arra utalnak, hogy a személysérüléses balesetek szempontjából kockázatosabbá váltak a villanyrollerek. A mikromobilitási eszközök idei kgfb díjai tükrözik ezt a trendet. A Netrisknél az idén eddig az ilyen eszközökre megkötött kötelező biztosítások átlagdíja 8300 forintot tett ki, míg a múlt év egészében 6600 forint volt ugyanez. Vagyis az átlagdíj 27 százalékkal nőtt. Az igazi rollerszezon pedig csak most kezdődik, az időjáráshoz igazodóan a nyári időszak kiugró a rollereladások és így a rollerbiztosítások számát tekintve” – mondta Besnyő Márton, a Netrisk Csoport Ausztriáért és Magyarországért felelős regionális ügyvezetője.
Alulbiztosított szektor
Besnyő Márton beszélt arról is, hogy jelentős az alulbiztosítottság az érintett mikromobilitási eszközök esetében. A mostani szabályozás szerint azokra az eszközökre kell kötelezőt kötni, amelyek tömege meghaladja a 25 kilót és a gyártó által tervezett sebesség 14 km/óránál magasabb. Valamint azokra, amelyeknél a tömegüktől függetlenül 25 km/órát meghaladja a gyártó által megadott sebesség. Bár a 100 ezer feletti becsült állományon belül vannak olyanok, amelyekre nem kell kötelező biztosítást kötni, de feltehetően nagyon sok olyan roller van, amelyekre még nem kötöttek biztosítást, az előírás ellenére. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetség becslését idézve Besnyő Márton azt mondta, tízből hét-nyolc rollernek nincs biztosítása, pedig kötelező lenne.
Itt a toplista
A Netrisk adatai szerint tavaly 7300 rollerbiztosítást kötöttek, az idei első öt és fél hónapban pedig több mint 2 ezret. Besnyő Márton arra is felhívta a figyelmet, hogy érdemes átnézni és összehasonlítani a különböző biztosítók ajánlatait. Jellemzően a legolcsóbb és a legdrágább ajánlat között maximum 10 ezer forint eltérés van, azonban volt példa 6 ezer forintos és 100 ezer forint feletti díjra is. Az adatok szerint egyébként leginkább, 79 százalékban férfiak kötnek rollerbiztosítást. A legtöbb szerződést, a biztosítások közel felét Kukirin márkájú rollerekre kötötték, utána a Kugoo, a Ztech és a Segway következik.
További cikkeink
