A Devil Tuning Facebook oldalán bukkantunk rá egy nagyon érdekes motortuningra: a magyar gyártású Suzuki Vitarából hozott ki 324 lóerőt egy görög csapat, és ahogy a motortér fotóján is látszik, ez nem egy egyszerű chiptuning volt.
Az MST Performance levegőrendszer alapján gyaníthatjuk, hogy az alapot egy 1,4 Boosterjet turbómotor (K14C) képezheti, de a hatalmas turbó árulkodik arról, hogy ennek a motornak a belsejéhez is valószínűleg alapjaiban hozzányúltak, ha csak minimálisan is szempont volt a tartósság. A 324,6 lóerő 6064-nél jön ki belőle, mi azért sejtünk alul egy masszívabb turbólyukat.
A 140 lóerős turbómotort megjelenésekor sokan nem szerették, mivel a legendás tartósságú 1,6 szívót váltotta a Vitara és S-Cross modellekben, mostanra azonban nem derültek ki komoly konstrukciós hibái, és jóval nyomatékosabb lett tőle az autó, ami miatt könnyű volt megszeretni. Mi az Erőmérő sorozatban korábban megmértünk egy teljesen gyári Boosterjet Vitarát, és a teljesítménye bizony gyárilag is magasabb volt a megadottnál. Hogy mennyivel? Kattints a fenti videóra, és kiderül!
További cikkeink
