boosterjet - Totalcar

324 lóerős Suzuki Vitarát láttál-e már? Eddig mi sem!

Ezzel tényleg lehet meglepetést okozni a lámpánál.

Turbó vagy szívó? Boosterjet vagy Skyactiv?

Nem a két autó a fő attrakció, hanem hogy az egyikbe két liternyi szívó benzinmotor, a másikban egy liternyi turbós benzinmotor van, alig eltérő teljesítményűek. A Vitara és a CX3 is kicsi SUV, de megint csak egy dolog érdekelt minket: van ennek a turbósdinak értelme? Netán eredménye?

Három- vagy négyhengeres Suzukira akasszuk a turbót?

Takarékosabb az ezres, vagy nincs akkora különbség fogyasztásban, amit érdemes beáldozni a jól menés oltárán? Egymás mellé állítottunk két Suzuki SX4 S-Crosst, hogy kiderüljön, melyik Boosterjet a jobb.

Öt ok, amiért hamarosan turbómotorod lesz

A motorok méretcsökkentését mindenhol máshogy értelmezik, Amerikában például a szívó V8-asok helyett lett elfogadott a turbós V6-os, az öt-hathengeresek helyett pedig már elég négy henger, egy vagy két feltöltővel. Európában viszont egészen picike motorok tűntek fel a fogyasztáscsökkentés jegyében, és úgy tűnik, a tömegmárkáknál is ez jelenti a jövőt.

Telibe!

Vigyétek és vegyétek, mondanám legszívesebben, de nem kell, mert a Vitarát viszik, mint a cukrot.

Újabb fotók a Suzuki Balenóról

A Suzuki most szemből is megmutatja, milyen lesz az új négyméteres városi autója.