hirdetés

Csődött jelentett a Luminar Technologies Inc. a világ egyik vezető LiDAR technológiával foglalkozó vállalata. A cég sorsát az pecsételte meg végleg, hogy a Volvo 2025 végén felmondta a velük kötött együttműködést és elkezdte LiDAR nélkül szállítani a Volvo EX90 és ES90 modelleket. A szenzor továbbra is elérhető maradt a modellben, azonban csak a vevő kérésére szerelik azt be.

A Volvo többek között a LiDAR-ok hibás működésére, illetve a Luminar alacsony gyártókapacitására hivatkozva mondta fel a szerződést, miután számos botrány bontakozott ki az EX90-be épített szenzorokkal kapcsolatban, Magyarországon például több újságíró telefonjának kameráját is tönkretette az autó rendellenesen működő LiDAR szenzora.

A csődeljárás során a Luminar eladja majd a LiDAR részlegét, illetve a Luminar Semiconductors félvezetőket gyártó leányvállalatát is. A részlegek eladását a csődeljárást folytató bíróság felügyeli, az alkatrészek gyártása és az alkalmazottak kifizetése pedig továbbra is megy tovább.

A Luminar 5 éve került tőzsdére, akkor 3 milliárd dollárra, azaz nagyjából ezer milliárd forintra értékelték a céget. A Luminar jelenlegi értékét a bíróság jelenleg 100 és 500 millió dollár (32 millárd és 165 millárd forint) közé teszi a cég értékét, míg adósságai 500 millió és 1 milliárd dollár (165 milliárd és 330 milliárd forint) közöttiek. A félvezetőket gyártó leányvállalatot egy már lezárt üzlet keretein belül 110 millió dollárért sikerült ugyan eladni, azonban ez nem mentette meg a céget, amely sorsát valószínűleg Austin Russell alapító 2025 elején történő távozása pecsételte meg.

Forrás: Carscoops.com