Az Egyesült Államokban rendkívül furcsák a külföldi autók behozatalára vonatkozó szabályok. Ha a kiszemelt példány fiatalabb, mint 25 év, iszonyatos mennyiségű papírmunkával, brutális költségekkel és maratoni átfutási idővel lehet számolni. Ha azonban az autó idősebb, mint 25 év, elég kitölteni néhány egyszerű űrlapot, és még vámot sem kell fizetni.
Éppen ezért sok amerikai várja epekedve, hogy egyes népszerű külföldi modellek betöltsék a 25-öt, így lecsaphassanak rájuk. Sok autórajongó álma például egy R34 Skyline, de tudjátok, mi lesz még 25 éves hamarosan? Az autóipar történetének egyik legnagyobb bukása: a Renault Avantime!
A Matra által gyártott modell rengeteg késés után végül 2001-ben került piacra, de a rendkívül gyenge eladások miatt végül 2003-ban le is állították a gyártását. Összesen 8557 példány készült, amivel az Avantime lett a világ egyik legrosszabbul fogyó autója. A csúnya bukta után a Marta kivonult az autóiparból.
Annak, akinek a normál 2 literes sornégyessel vagy a 3 literes V6-ossal szerelt Avantime nem elég ritka, ott a csak bizonyos piacokon kapható, erősen limitált darabszámban értékesített 2,2 literes dízel változat is. Egyes becslések szerint ez a normál személyautóból gyártott egyik legritkább kivitel valaha.
Persze valószínűtlen, hogy az amerikaiak tömegesen vetik majd rá magukat az Avantime-ra, de valószínűleg akad majd néhány furcsaságok iránt elkötelezett autórajongó, aki benevez egyre.
Forrás: autoevolution.com
További cikkeink
