Wisconsin állam törvényhozása elé került egy új javaslat, amely különleges szankciókkal sújtaná azokat az autósokat, akik visszaeső gyorshajtónak minősülnek. A tervezet lényege, hogy az újra és újra veszélyesen vezető sofőrök járműveit technikai eszközökkel köteleznék a sebességhatárok betartására. A cél az, hogy csökkentsék a súlyos közlekedési balesetek számát, különösen azokat, amelyek a notórius gyorshajtókhoz köthetők.
A tervezet konkrétan előírná, hogy azok a vezetők, akik háromszor vagy többször követtek el súlyos gyorshajtási szabálysértést, kötelező jelleggel olyan eszközt kapnának autójukba, amely elektronikusan korlátozza a sebességet. A sebességkorlátozó rendszer a jármű elektronikájába építve/programozva akadályozná meg, hogy a vezető a megengedett tempónál gyorsabban haladjon. Ez a megoldás hasonló logikát követ, mint az ittas vezetőknél alkalmazott alkoholszonda-indításgátlók, amelyek több amerikai államban is működnek.
A javaslat támogatói szerint a visszaeső szabályszegők jelentős kockázatot jelentenek a közlekedésbiztonságra. Wisconsinban a közúti halálesetek aránya az országos átlag felett van, és a statisztikák szerint a halálos balesetek egyik fő oka továbbra is a gyorshajtás. Az állam közlekedésbiztonsági hivatalának adatai alapján a sebességtúllépés minden ötödik halálos balesethez hozzájárul.
Az ellenzők ugyanakkor azzal érvelnek, hogy a kötelező sebességkorlátozó berendezések aránytalanul korlátoznák az autósok szabadságát, és túl nagy állami beavatkozást jelentenének. Felmerülnek adatvédelmi aggályok is, hiszen a rendszerek nyomon követhetnék a járművek mozgását. Civil jogvédő szervezetek ezért azt sürgetik, hogy a törvényhozók alaposan mérlegeljék a technológia bevezetésének következményeit, mielőtt döntést hoznak.
A tervezet jelenleg még bizottsági szakaszban van, és viták várhatók róla az állami törvényhozásban. Ha elfogadják, a törvény legkorábban 2026. július 1-jén léphet hatályba. Ha Wisconsin valóban bevezeti a rendszert, az példaértékű lehet más amerikai államok, sőt országok számára is, ahol problémát jelentenek a notórius gyorshajtók.
További cikkeink
