Vasárnap este tűz ütött ki a győri vasútállomáson, amely során 30 méteres hosszon 36 biztosítóberendezés és hat távközlő optikai kábel égett el. Az eset miatt az állomáson leállt a közlekedés és számos azon áthaladó vonatot törölni kellett. Később sikerült annyira helyreállítani a károk egy részét, hogy a Sopron felőli oldalon komoly késésekkel, de visszaállt a közlekedés, illetve az áthaladó szerelvényeknek is szabad a pálya.
Az esetről a MÁV-csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt egy közleményt adott ki a Facebook-oldalán. Ebben arról ír, hogy a tüzet valószínűleg nem emberi hiba, hanem zárlat okozta. Hozzátette, hogy a tűzkárok elhárítása, illetve a meghibásodott és sérült alkatrészek cseréje a vártnál hosszabb időt vesz igénybe, ezért számos járat helyett jelenleg is pótlóbusz közlekedik. A Mávinform legutóbbi posztja szerint egyelőre több helyen is maradnak a pótlóbuszok, menetrendi változások és járatkimaradások is.
A MÁV az utóbbi időben nem a legjobb időszakát éli. Számos szervezési és technikai hiba történt, amiket időnként napokba telt megoldani. Történtek olyan ijesztő esetek is, amely során túlfutottak, kigyulladtak vagy majdnem összeütköztek vonatok, de nemrég egy kisiklott szerelvény mentésére küldött daru is leugrott a sínekről.
További cikkeink
