Továbbra is a gödör alján kuksol a Nissan, de legalább már van terv arra, hogy másznak ki belőle. A japán gyártó brutális költségcsökkentési intézkedésekkel vágná vissza a kiadásait. Ennek keretében globális szinten hét gyárat zárnak be és összesen 20 ezer embert rúgnak ki.
A leépítés nemcsak a szalag mellett dolgozó munkásokat, hanem a kreatív szakembereket is érinti. A Nissan nemrég bejelentette, hogy bezárja két dizájnstúdióját, két másiknál pedig további leépítéseket tervez.
A San Diegóban és Sao Paulóban működő stúdiók 2026 március 31-ig működnek, utána teljesen elkaszálják őket. Feladataikat a gyártó másik öt ilyen jellegű központja veszi át. Ezek között van a londoni és tokiói dizájnstúdió is, amik a továbbiakban kevesebb feladatot kapnak.
A Nissan célja az intézkedéssel nem csak a költségcsökkentés. Ivan Espinosa CEO radikálisan csökkenteni akarja a márka autóinak fejlesztési idejét is. Egy új modell jelenleg mindennel együtt 52 hónap alatt készül el. Ezt szeretnék fokozatosan 30 hónapra csökkenteni. Erre a kínai gyártók szolgálnak mintául, ahol az Európában vagy Japánban megszokottnál jelentősen gyorsabban és hatékonyabban folyik a munka.
A jövőben a dizájnstúdióktól is jelentősen gyorsabb munkatempót követelnek meg. Itt a Nissan kínai dizájnközpontja lesz a mérce, amely a többihez képest eddig is 30-40 százalékkal rövidebb idő alatt végzi el a feladatait.
Forrás: autonews.com
További cikkeink
