Óriási kő esett le a hardcore nissanosok szívéről, a márka ugyanis bejelentette, hogy Japán határain kívül először Ausztráliában nyit hivatalos Nismo Performance Centereket. A hír a sydney-i GT-R Fesztiválon robbant, ahol maga Yutaka Sanada, a Nismo globális főnöke erősítette meg az expanziót. Az első ilyen exkluzív bázis 2026 második felében nyílik meg Melbourne közelében, amit a tervek szerint Sydney, Brisbane és Perth követ majd a sorban. Az ausztrál piac választása abszolút logikus, hiszen a szigetországban hihetetlenül komoly kultúrája van a jobbkormányos japán legendáknak.

A lényeg persze nem a márkajelzéses pólókon vagy a matricákon van, hanem a háttértámogatáson: az új központok közvetlen forródrótként működnek majd a Nismo legendás yokohamai Omori gyárával. A műhelyekben gyárilag kiképzett „Nismo Meister” mesterszerelők dolgoznak majd, akik a legmagasabb szintű szakértelemmel nyúlnak a kocsikhoz. A fókusz kezdetben egyértelműen a szent tehénnek számító Skyline GT-R generációkon, vagyis az R32, R33 és R34 modelleken lesz, de a későbbiekben a Z-k és a Silviák tulajdonosai is zöld utat kapnak.

A projekt legnagyobb fegyverténye, hogy a helyi műhelyeken keresztül a tulajdonosok közvetlen hozzáférést kapnak a hivatalos Nismo Heritage Parts programhoz. Ez azt jelenti, hogy a korábban beszerezhetetlen, méregdrága gyári alkatrészek – köztük a vadonatúj, utángyártott RB26-os motorblokkok, hengerfejek és főtengelyek – végre legálisan, közvetlenül a Nissantól lesznek rendelhetők. Ha pedig egy tulajdonos nem éri be a helyi javítással, a centrumok komplett logisztikai hátteret biztosítanak ahhoz, hogy az autót kiküldjék Japánba egy teljes, gyári Omori-féle restaurálásra.

Bár a hazai utakon sajnos nem szaladgál minden sarkon egy-egy rendszámos GT-R, az ausztrál nyitás a globális JDM-piacra és az alkatrész-utánpótlásra is nagyszerű hatással lesz. Amíg az európai gyártók a harmincas zónákkal és a teljes elektromosítással vannak elfoglalva, a Nissan zseniális érzékkel ismerte fel, hogy a kilencvenes évek ikonjai mára komoly és jövedelmező veteránértékké váltak. Ha van autó, ami megérdemli a gyári szintű törődést és a hamisítatlan, japán precizitást, akkor a Skyline-széria határozottan a lista élén áll.

Ezzel a lépéssel a Nissan nemcsak a múltját tiszteli meg, de egy rendkívül lojális és fizetőképes közösséget is kiszolgál, amely eddig kénytelen volt kétes forrású utángyártott elemekre vagy bontott alkatrészekre hagyatkozni. A Nismo új globális stratégiája remélhetőleg lavinát indít el a többi japán gyártónál is, hiszen a legendás sportmodellek életben tartása ma már sokkal több egy egyszerű hobbinál.










