A Škoda bemutatta az Epiq koncepciót, amely előrevetíti a márka közelgő, teljesen elektromos városi SUV-crossoverét. A modell 2026-ban kerül sorozatgyártásba, és fontos mérföldkő a márka villamosítási stratégiájában. Az Epiq célja, hogy megfizethető, praktikus és szerethető alternatívát kínáljon a vásárlóknak.
Az Epiq mindössze 4,1 méteres hosszúságával a városi közlekedésre optimalizált, mégis öt személyre szabott utasteret és 475 literes csomagteret kínál. A WLTP-ciklus szerinti 425 kilométeres hatótáv azt jelzi, hogy a modellel a városon kívül sem kell kétségbe esni. A sorozatgyártású verzió indulóárát a Škoda a Kamiq belső égésű változatával összemérhető szintre pozícionálja, ezzel az Epiq lehet a márka eddigi legkedvezőbb árú elektromos modellje: 25 ezer euró, azaz 10 millió forint környékére várható, míg a jelenlegi legolcsóbb elektromos Skoda, az Elroq alapáron 13,5 millió.
Az Epiq teljes egészében a Modern Solid dizájnnyelvet alkalmazza. A matt Cashmere szín, a fényes fekete „Tech-Deck Face” orrkialakítás és a T-alakú ledes nappali menetfények határozzák meg a megjelenést. A Cosmo szürke spoilert kiemelő robusztus lökhárító és a kidomborított sárvédőív erőt és dinamizmust kölcsönöz a karosszériának.
A beltérben a funkcionalitás áll a középpontban: a Škoda „Simply Clever” megoldásai – táskafülek, rögzítők, padló alatti rekeszek – mind a hétköznapi kényelmet szolgálják. Az infotainment és a kezelőfelület a „Mobile First” filozófiát követi, egyszerre kínálva minimalista dizájnt, vezeték nélküli töltést, digitális integrációt, valamint fizikai gombokat. Ez a kombináció egyszerre szól a családokhoz és a fiatal, életstílus-orientált vásárlókhoz.
A sorozatgyártású Epiq a Volkswagen spanyol, navarrai üzemében készül majd, a Volkswagen-csoport Electric Urban Car Family programjának részeként. E kezdeményezés keretében négy új, elérhető árú elektromos modell érkezik a Volkswagen, a Cupra és a Škoda márkák égisze alatt. A Škoda Epiq 2026 közepére várható, és várhatóan kulcsszereplője lesz az európai belépőszintű elektromos autó szegmensnek.
További cikkeink
