Európában egyre komolyabb problémát jelent az új autók ára. A hagyományos európai márkák szinte már alig árulnak kisebb és olcsóbb autókat, vagy ha mégis, az árak így is megfizethetetlenek egy átlag polgár számára. Egy új Volkswagen Golf kezdőára hazánkban 9,1 millió forint. Ez egy magyar medián munkabért kereső átlagember számára 23 hónapnyi kereset.
Az elérhető árú modellek fokozatos drágulását vagy komplett megszűnését eddig főleg a magasra szökő gyártási költségekkel indokolták az európai gyártók, de az FIA Foundation tanulmánya szerint legalább részben egy másik ok is felelőssé tehető a jelenségért.
A kínai márkák iszonyatos tempóban hódítják meg a világot kiváló ár/érték arányú autóikkal, a hagyományos márkák pedig úgy tűnik, ezzel nem tudnak és nem is akarnak versenyezni. Ehelyett inkább feladják az elérhető árú autókat, és nagyobb, drágább, felszereltebb modellekkel próbálnak talpon maradni.
A tanulmányban az Egyesült Királyságot vizsgálták, de a fentieket egész Európában érezni. Úgy néz ki tehát, hogy a kínai márkák hozhatják el a megfizethető kisautók új aranykorát.








