A dél-koreai LG Energy Solution (LGES) arra figyelmeztette befektetőit, hogy a jövő év elején tovább csökkenhet az akkumulátorai iránti kereslet Donald Trump amerikai elnök új vámtarifái és a gazdasági bizonytalanság miatt – adta hírül a Reuters. Az idei második negyedévben azonban még nagyot javult a vállalat profitja.
Az LGES legnagyobb észak-amerikai vásárlói a Tesla és a General Motors, amelyek nehéz helyzetbe kerülnek az elnök vámjai miatt. További gond, hogy Trump megszünteti az elektromos autók vásárlásához adott állami adókedvezményt október 1-jétől. Ez borítékolhatóan visszaveti értékesítésüket, és ezzel az autóakkumulátorok iránti keresletet.
A vállalat vezetősége arra számít, hogy az autók és az autóalkatrészek importját terhelő vámok megdrágítják az új autókat az USA-ban. Ezt fejeli meg a villanyautókat külön sújtó kedvezménymegvonás. A profittal ennek ellenére nem lesz gond, mert felpörgetik zöldenergia-rendszerek áramtárolási rendszereihez (energy storage systems, ESS) szállított akkumulátorok gyártását. Emellett visszafogják befektetéseiket. A LGES hatalmas mázlija, hogy a néhány cég között van, amelyek lítium-ion-foszfát (LFP) akkumulátorokat gyártanak az Egyesült Államokban. Ezt a technológiát korábban kizárólag a kínai akkugyártók uralták.
A vállalat át akarja állítani néhány gyártósorát az autóakkumulátorok gyártásáról az ESS-t kiszolgáló termelésre. Az LFP.s akkumulátorok gyártását michigani üzemükben májusban kezdték el. Idén várhatóan 17 GWh teljesítményű áramtároló egységet állítanak elő, amint 30 GWh-ra akarnak növelni. Az ESS esetén általában teljes rendszereket értékesítenek, nem csupán akkumulátort, ami pénzügyileg többet hoz a konyhára –közölte Kang Dong-jin, a Hyundai Securities pénzügyi szolgáltató cég elemzője.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


