Néhány éve a legtöbb gyártó még teljes erővel készült a teljes elektromos átállásra: rengetegen jelentették be, hogy hamarosan már kizárólag villanyautókat gyártanak majd. Azóta sokat változott a piaci környezet, és egyre többen gondolták újra a stratégiájukat.
A Hondánál – és például a Toyotánál – is így látják a jelenlegi helyzetet: látszik, hogy foglalkoznak az elektromos autók fejlesztésével, de óvatosan állnak hozzá. Ahogy a Toyota, a Honda is hibridek felé húz, a teljes átállással pedig kivárnak, ami a jelenlegi helyzetben jó stratégiának tűnik.
Ez nem jelenti azt, hogy nem gondolkoznak olyan érdekes projekten, mint az elektromos Civic Type R. Tomoyuki Yamagami, a Honda Prelude projekt vezetője azt nyilatkozta az Auto Expressnek, hogy a Type R jelölés nem függ össze a benzinmotorral. Azt mondta, hogy a Type R a dinamikáról és a sportos menettulajdonságokról szól.
Ez azt jelenti, hogy egy Type R logós Honda akár még elektromos is lehet. Ehhez kapcsolódik Toshihiro Akiwa nyilatkozata, aki a Honda elektromos autókat fejlesztő részlegét vezeti: egyelőre még nem látják, hogy miként tudnák megoldani, hogy egy elektromos Type R-t ugyanolyan élvezetes legyen vezetni, mint egy benzinest. Hozzátette, hogy az elektromos hajtáslánc és a nehéz akkumulátor a benzinesekhez képest másfajta tulajdonságokat kölcsönöz az autónak, ez pedig nehéz kihívás elé állítja a fejlesztőket. Akiwa azt is elmondta, hogy ennek ellenére nem adták fel, változatlanul foglalkoznak a kérdéssel.
Minden a piaci igényeken múlik: azt mondják, hogy amennyiben a vásárlók szeretnék az elektromos Civic Type R-t, a Honda jó eséllyel meg is csinálná. Látszik, hogy a japán gyártót foglalkoztatja a kérdés, a többi már a vásárlókon múlik. Az viszont egyelőre biztos, hogy egy elektromos Civic Type R érkezésére még éveket kell várni – ha végül egyáltalán elkészül.
Forrás: Auto Express / Honda
További cikkeink
