A Lamborghinit nem csak azért szeretjük, mert brutálisan látványos és gyors autókat épít. A gyártó jó szokása szerint versenyváltozatokat is fejleszt az utcai modelljeiből, amik a legrangosabb nemzetközi bajnokságokban állnak rajthoz. Mivel az olaszok jelenlegi GT3 kategóriás versenyautója, a Huracán GT3 Evo 2 egy 10 éves dizájnra épül, az utcai változat gyártása pedig 2024-ben leállt, nagyon itt volt már az ideje egy újgenerációs Lamborghini versenyautó érkezésének. Szerencsére már nem kell rá sokat várni. Nemrég bemutatkozott a a 2024-ben debütált Temerario versenyváltozata, a Temerario GT3.
Bár a brutális aerocsomag ellenére az autó jól felismerhető maradt, a felszín alatt a mérnökök alaposan áttervezték a modellt. A legnagyobb változás, hogy a teljes hibrid rendszer a kukában landolt, a 4 literes duplaturbós V8-as teljesítményét pedig 800-ról 550 lóerőre csökkentették, hogy megfeleljen a kategória szabályainak. Utóbbit többek között kisebb turbófeltöltők felszerelésével, valamint a légszűrőház áttervezésével érték el, de a motor karakterisztikáját is alaposan áthangolták. Ennek hála a Temerario GT3 sokkal szélesebb fordulatszám-tartományban adja le a maximális teljesítményét, mint az utcai változat.
További változás, hogy az eredeti, nyolcsebességes duplakuplungos váltó helyére egy hatsebességes versenyváltó került, a hibrid rendszer hiánya miatt pedig kissé az autó vázát is áttervezték. A mérnökök aprólékosan állítható versenyfelfüggesztést és könnyen és gyorsan cserélhető karosszériaelemeket is terveztek a Temerario GT3-hoz.
Az új olasz versenygép jövő márciusban, a Sebringi 12 órás versenyen debütál éles körülmények között. A fejlesztés és finomhangolás addig tovább folytatódik.
