Továbbra sem csitul a General Motors L87 kódjelű V8-as motorjai körüli botrány. Az amerikai gyártó érintett motorjaiban egy csapágy a gyenge pont, ami hirtelen kialakuló kritikus motorhibát okozhat, akár menet közben. Ha ez még nem lenne elég, a gyanú szerint a GM évek óta tudott a hibáról, mégsem tett semmit. Emiatt a dühös tulajdonosok már korábban pert indítottak.
Az ügy következtében eddig közel 600 ezer autót hívtak vissza, de a tulajdonosok nem elégedettek azzal, ahogy a gyártó a hibát kezeli. A potenciálisan hibás autókat a GM szakemberei egy vizsgálatnak vetik alá. Amennyiben itt hibát észlelnek, cserélik a V8-as motort, ha azonban nem találnak problémára utaló jelet, néhány megelőző intézkedést hajtanak végre azért, hogy a motorhiba a jövőben se következzen be. A tulajoknak ezekkel kapcsolatban akad problémája.
A GM ugyanis csupán egy szimpla olajcserét hajt végre a visszahívott autókon 0W-40-es olajjal, illetve kicseréli az olajbeöntő nyílás kupakját. Egy Brian Markus nevű férfi emiatt újabb pert akasztott a gyártó nyakába, mivel véleménye szerint az elvégzett munkálatok nem képesek megakadályozni a végzetes motorhiba kialakulását, vagy legalább csökkenteni az esélyét.
