A Lucid Air modellek eddig is kiemelkedőek voltak hatékonyságukat tekintve, de az amerikai gyártó ezt most egy rekorddöntési kísérlettel is megpróbálta bebizonyítani: egy Grand Touring kivitellel St.Moritzból Münchenig utaztak egy töltéssel, ami 1205 kilométert jelent. Az autó sikeresen teljesítette a távot, amiben volt szerpentinezés, autópályázás és mellékutak is.
Az eddigi csúcsot (1045 kilométert mentek egy Mercedes EQS 450+-szal) alig egy hónapja, júniusban jegyezték fel, vagyis a Lucid 160 kilométerrel emelte a lécet. „Ez nemcsak rekord, hanem újabb bizonyíték arra, hogy a Lucid technológiai fölényben van” – mondta Eric Bach, a vállalat műszaki vezetője. Szerinte az energiamenedzsment, a hajtáslánc-hatékonyság és a saját fejlesztésű, extrém nagyfeszültségű architektúra együttese teszi lehetővé, hogy kevesebb energiával messzebbre jussanak, mint bárki más. Azt sajnos nem árulták el, hogy a teljes út alatt milyen fogyasztást produkált az Air Grand Touring és hány százalékkal ért célba.
A rekordot elérő Lucid Air nemcsak papíron erős: WLTP-ciklus szerint 960 kilométeres hatótávra képes, 13,5 kWh/100km-es fogyasztás mellett. A 831 lóerős villanyszedán 270 km/h végsebességre képes, 900 voltos rendszerével pedig 16 perc alatt akár 400 kilométernyi töltést is felvesz.
Sorozatgyártott autók között tényleg a Lucid a rekorder, de csak villanyautók között nagyon messze az első helyezettől. Tavaly előtt a Müncheni Műszaki Egyetem (TUM) diákjai egy olyan 170 kilós villanyautót terveztek, amivel 99 órán keresztül, csaknem megállás nélkül tudtak menni 2573 kilométert. A projektautó fogyasztása 0,6 kWh/100km volt.
További cikkeink
