Japán ősterepjáró amerikai V8-cal? Szavak sincsenek rá, annyira király!
Simán felújíthatták volna ezt a szép, öreg Toyota Land Crusiert, de inkább átalakították egy kicsit. Éppen csak annyira, hogy rendkívül kívánatos legyen.
Közzétéve:
2025. 07. 03. 10:52
Az egészen biztos, hogy az 1960-tól (bizonyos piacokon 2001-ig) gyártott Toyota Land Cruiser egy igazán ikonikus darab. Mivel sokáig készült és mai napig van hozzá alkatrészellátás, sokszor előszeretettel nyúlnak hozzá tuningcégek. Ilyen a Legacy Overland is, ami kifejezetten öreg terepjárók korszerűsítésével és egy fikarcnyit izgalmasabbá tételével foglalkozik.
Ezt a Land Cruisert az alvázáig lecsupaszították és felújították, csak ezt követően jöhetett az átalakítás. Kiszórták a gyári motort és a helyére egy régebbi V8-ast szereltek a General Motors jóvoltából. Az 5,8 literes (355 cubic inches) small blockra korszerű, Holly Sniper elektronikus befecskendezést szereltek a jobb gázreakció, nagyobb teljesítmény és alacsonyabb fogyasztás érdekében, illetve kapott egy hatékonyabb alumínium hűtőt és egy rozsdamentes acél kipufogórendszert. A váltóharangba egy új, erősebb kuplungot építettek, illetve erősebb osztóművet szereltek be, hogy bírja a nagyobb teljesítményt. Erősebb kardántegelyeket és csuklókat kapott az autó, illetve az eredetitől sokkal modernebb, rásegítős fékrendszerrel látták el.
Kívül csak kisebb átalakítások történtek. Új ajtókat és kilincseket kapott az öreg Land Cruiser, illetve levehető szövettetőt tettek a hátsó traktus fölé az eredeti kemény tető helyett, a gyári felniket pedig 15 colos Sumimotóra cserélték. A beltérben újak az ajtókárpitok, felújították az eredeti üléseket és rendbeszedték a gyári műszereket. Érdekes módon a Legacy Overland még csak nem is próbált modern kényelmi elektronikákat pakolni az öreg Land Crusierbe. Valószínűleg úgy gondolták, hogy: így jó, ahogy van.
További cikkeink
