hirdetés

• A ritka szupersportautók jellemzően jó befektetésnek számítanak, de ez nem mindig egyértelmű.
• Ez a Lamborghini jó példa erre, amely a kategóriájához viszonyítva brutális értékvesztést szenvedett.
• Az autó reálértéke nagyjából 1 millió dollárral kevesebb most, mint legyártásakor volt.

A ritka szupersportautókat jellemzően kétféle ember vásárolja. Az egyik csoport egyszerűen villogni akar velük, a másik vásárlótípus viszont az alacsony gyártási darabszám miatt jó befektetést lát a ritka autók gyűjtésében, hasonlóan például a festmények gyűjtőinek elképzeléseihez. Ez a csoport jellemzően népesebb és komolyabb vásárlóerővel is bír, mint az egyszerűen villogni akarók, így a szuperautó gyártók jellemzően rájuk lőnek.

8

A Lamborghini valószínűleg ebben a hiszemben gyártotta Reventón Roadstert is, amelyből alig pár darab készült és újonnan 2 millió dollárt, azaz nagyjából 720 millió forintot kértek érte. A típusból most felbukkant egy eladó példány, amiért az értékesítő aukciósház nagyjából 1,8 millió dollárt tervez kapni, azaz 650 millió forintot tervez kapni. Ez arányaiban nem tűnik olyan nagyon vészesnek, azonban amennyiben beleszámoljuk az inflációt is, akkor azt kapjuk, hogy az autó ára a mai viszonyok között nagyjából 3,1 millió dollárnak, azaz 1,18 milliárd forintnak felelne meg. Ez azt jelenti, hogy az autó a reálértéke felét elvesztette, tehát az átvétele óta eltelt 178 hónap során minden hónapban átlagosan 2,6 millió forintot bukott rajta a tulajdonosa.

8

A Reventón formanyelvét a Lamborghini szokásához híven vadászrepülőgépek, ez esetben leginkább az F-22 Raptor inspirálta, a belseje tele van kijelzőkkel és persze elmaradhatatlan alcantara kárpitozással. A Reventónt egy szívó V12-es hajtja 661 lóerővel, amihez egy hatfokozatú robotizált kéziváltó csatlakozik. A 0-100-at 3,4 másodperc alatt futja, a végsebessége pedig 328 km/h.

Forrás: Carbuzz.com