hirdetés

• Egy ausztrál műhely "pénztárcabarát" Raptor R-t kínál, egy Ranger Raptorba raknak 750 lovas V8-ast.
• Az átalakítás így nagyjából 3 millió forintnyi dollárral olcsóbb, mint a Raptor R, de cserébe csak a motoron és a váltón változtatnak, egyéb alkatrészeket nem fejlesztenek.

A Ranger Raptor az Európában is árult izgalmas amerikai autók rövid listájának egyik legkedveltebb szereplője. Bár az előző generációs Ranger Raptor a kétliteres dízelmotorjával annyira nem volt nagy kuriózum, a 2022-es modellfrissítéssel a csúcsmodell már valóban felnőtt a Raptor névhez. A jelenleg is futó Ranger Raptor egy 3 literes biturbós V6 benzinmotort kapott 288 lóerővel a korábbi dízel helyett és a megjelenését is alaposan átfaragták, azóta tényleg majdnem úgy néz ki, mint a nagytestvér F-150 Raptor, csak kisebb.

Az Egyesült Államokban a Ranger Raptor kapható egy kicsit erősebb, 406 lóerős, ebből vállal átalakítást egy ausztrál tuningcég. Az átalakítás során a Mustangból ismerős Coyote V8-at kapja meg a Ranger, amely egy kompresszor segítségével 750 lóerősre húztak, így az 30 lóval többet tud, mint a jelenlegi gyári csúcsraptor, az F-150 Raptor R.

A Killa Conversions által jegyzett átalakítás persze nem olcsó, nagyjából 20 millió forintba kerül, amiért ráadásul tényleg csak az erősebb motort és a hozzá való váltót kapjuk, a fékek például gyáriak maradnak. Ehhez persze még hozzájön az autó megvásárlásának költsége, amely helyben nem kapható, Amerikából kell importálni, így amennyiben utcáról bejőve vásárolnánk 750 lovas Ranger Raptort, azt nagyjából 50 millió forintnyi ausztrál dollár alatt biztos nem ússzuk meg. Ez ugyan igen sok pénz, azonban még így is körülbelül 3 millió forinttal olcsóbb ez a mutatvány, mintha egyszerűen importálnánk gyári egy F-150 Raptor R-t.

Forrás: Motor1.com