- Finn Thomasen, a Ford európai kommunikációs menedzsere a Motor1.com kérdésére bejelentette, hogy novemberben végleg leáll a Ford Focus gyártása.
- Ezzel a Mondeo és a Fiesta után a Ford harmadik népszerű tömegmodelljét is beszántják.
- Úgy tűnik, az amerikai gyártó számára egyre kevésbé fontos európai piac.
Tovább folytatja a Ford látszólag öngyilkos taktikáját az európai piacon. Azok után, hogy az amerikai gyártó elkaszálta a Fiestát és a Mondeót, novemberben a Focus gyártását is leállítja.
A Ford CEO-ja, Jim Farley korábban bejelentette, hogy "kilépnek az unalmas autó szegmensből", és helyette inkább olyan ikonikus modellekre koncentrálnak, mint a Bronco, a Mustang vagy a Raptor. A vállalat hosszútávú célja, hogy az "off-road autók Porschéjévé váljon", ezért pedig fájdalmas áldozatokat kell hozni - főleg az európai piacon. Ennek az új megközelítésnek esett áldozatul a Fiesta, a Mondeo és idén novemberben a Focus is.
A Ford európai eladásain már most is érződik a népszerű tömegmodellek hiánya. 2024-ben a Fiesta és a Mondeo nélkül 17 százalékkal csökkent az értékesített autók száma, a márka piaci részesedése pedig 4-ről 3,3 százaléka zsugorodott. A széles körben népszerű Focus beszántásával a számok várhatóan tovább csökkenek majd.
Úgy tűnik, a Ford számára egyre kevésbé fontos az európai piac, illetve a kisebb autókra igényt tartó közönség. A gyártó ahelyett, hogy kis haszonkulccsal árulna elérhető tömegmodelleket, inkább drágább, de nagyobb haszonnal kecsegtető típusokra koncentrál.
További cikkeink
