- Az 1997-es Subaru Impreza 22B tiszteletére kiadott Prodrive P25-ből mindössze 25 darab készült.
- A 450 lóerős, összkerekes P25 mindössze 1,2 tonnás és 2,8 másodperc alatt futja a nulla-százat.
- Újonnan 200 millió körül adták, és pillanatok alatt elkelt mind.
- Most eladó az egyik, de nem lesz olcsó.
Az utóbbi évek egyik legérdekesebb Subaruja egy klassz szerelmeslevél egy korábbi, különleges Imprezához. A Prodrive P25 az 1997-es világbajnokságra tervezett Subaru Impreza 22B modernizált, tetőtől-talpig újragondolt változata.
A P25 külseje csalóka: úgy tűnhet, mintha 25 év után simán legyártottak volna néhány vadiúj 22B-t, hiszen a két autó nagyon hasonlít. A valóságban azonban a P25 csak első ránézésre emlékeztet a régi rokonára: a motorterébe a BRZ 2,5 literes, négyhengeres bokszerét szerelték egy hatalmas turbóval, a kaszni rengeteg eleme karbonból készült, és a váltója is egy speciális, félautomata egység.
A Prodrive P25 mindössze 1200 kilós, 450 lóerős és természetesen összkerekes, így nem meglepő, hogy pokoli gyors. A nulla-száz megvan 2,8 másodperc alatt, és egészen biztos, hogy frenetikus élmény vezetni. Utóbbira sajnos keveseknek nyílik lehetősége, hiszen a P25-ből mindössze 25 darabot készített a Prodrive.
Annak ellenére is pillanatok alatt elkelt az összes, hogy félmillió eurót, azaz nagyjából 200 millió forintot kértek érte. Most úgy tűnik, hogy egy szerencsés autórajongó megkaparinthat egy P25-öt, ha nem sajnálja a pénzt: a Bonhams aukciós oldalon tűnt fel az egyik példány.
A 2023-as autót még be se járatták rendesen, hiszen mindössze 190 mérföldet, vagyis 306 kilométert mutat az órája. Az ezüst színű P25 brutális összegért kelhet el: a Bonhams 475 ezer és 575 ezer font közötti összeget (230 millió - 280 millió forint) vár a különleges autóért. Tehát már most drágábbnak ígérkezik, mint amennyit újonnan kértek érte, ami a ritkaságát tekintve nem is meglepő.
Forrás: Bonhams
További cikkeink
