- Interjút adott a Dodge vezérigazgatója, Matt McAlear.
- Elmondta, hogy szeretne a Dodge palettájára egy olcsó, szerethető hétvégi autót.
- Az újdonság az MX-5, a Mustang, a GR86 és a BRZ ligájában versenyezne.
- Szerinte nem lehet drágább, mint 11,5 millió forint és a bonyolult vezetéstámogató rendszereket is kihagyná.
A Dodge vezérigazgatója, Matt McAlear egy The Drive magazinnak adott interjújában elmondta, hogy el tudna képzelni egy kicsi, könnyű és olcsó sportautót az amerikai márka palettáján. Szerinte a Dodge abszolút képes egy olyan autó megépítésére, ami versenybe szállhatna a Mazda MX-5-tel, a Ford Mustanggal vagy a Subaru BRZ és Toyota GR86 párossal. Úgy gondolja, hogy nemcsak az olyan felső polcos sportautóknak van piaca mint a Viper, hanem a kisebb, olcsóbb hétvégi autóknak is.
Azt fontosnak tartja kiemelni, hogy egy ilyen autót mindenképpen 30 ezer dolláros (11,5 millió forint) ár alatt kell tartani. Ő egy igazán nyers sportautót képzel el, amiből az olyan alapvető dolgok is kimaradnának, mint a ma standard vezetéstámogató rendszerek – egy két kivétellel – és az olyan komfortelektronikák, mint például az ülésfűtés. Bár utóbbi nem elengedhetetlen, sok vezetéstámogató elektronika jogszabályi előírások miatt kerül az autókba, így ezekből sokat nem hagyhatnak ki a fejlesztés során.
McAlear azon túl nem sok konkrétumot árult el, hogy egy ugyanolyan egyedi, megjegyezhető és szerethető autót kéne alkotniuk, mint amilyen a 2000-es évek második felében bemutatott Dodge Demon koncepció volt. Azt viszont kiemeli, hogy egy szórakoztató hétvégi autó a cél és nem egy Challengerhez vagy Camaróhoz mérhető erejű vadállat. Hozzátette, hogy a manapság Stellantis csoportban tapasztalható magas árcédulákkal nem tudna működni egy ilyen projekt, ezért sokat kéne dolgozniuk, hogy alacsonyan tartsák a költségeket.
További cikkeink
