Látványos videót osztott meg a GMC a Youtube-csatornáján. Öt kőkemény sportautó feszül egymásnak egy gyorsulási verseny erejéig, de tagadhatatlan, hogy a közeli képek, a gyors kameramunka és a vágás is segít fokozni az izgalmakat. A Ford GT rendesen kilő, a Ferrari F8 és a Porsche Taycan pedig feszesen tartják vele a lépést. Nem sokkal hátrébb az Aston Martin DBS is tartja a lépést, a sor végén pedig a Dodge Challenger Hellcat próbálja megtartani a tapadását.
Később nyílik az olló, a Ferrari átveszi a vezetést, majd megáll a videó. Itt van a slusszpoén, mert kiderül, hogy az egész versenyt egy GMC Hummer EV-vel rögzítették, ami ezzel együtt lealázta az összes résztvevőt. Ez annak fényében egészen hihetetlen, hogy egy bő négytonnás terepjáróról van szó, ami optimális esetben 2,8 másodperc alatt futja a 0-100-as sprintet.
Ebben a csomagban csak az akkumulátor 1,3 tonna, ami nem meglepő, hiszen több, mint 210 kWh. Erre van szükség ahhoz, hogy bő 500 kilométert elmenjen egy töltéssel az 1176 lóerős SUV. Ezt a teljesítményt három villanymotorral pakolja össze, illetve kitermel 1627 Nm nyomatékot és akkor még ott vannak a fix áttételek. Ez meg is magyarázza, hogy a közel 5,5 méteres terepjáró miért gyorsul úgy, mint a szupersportautók.
Ráadásul a Hummer EV ezt úgy hozza össze, hogy azt felszerelték kamerákkal, segédállványokkal és a sofőr mellett beült egy háromfős stáb. A második körben még egy autó hátrányt is adtak a Hummernek, de ez sem hatotta meg: a tesztelt távon ugyanúgy megfogta mind az öt sportautót – amik egyébként nagyobb sebességnél valószínűleg kidolgozták volna a hátrányukat.
További cikkeink
