- Kaliforniában január 7-e óta pusztít tűzvész.
- A házak és az infrastruktúra mellett az autók is égnek.
- Nem nehéz eldönteni, hogy egy Tesla Model Y-t vagy egy Porsche 911 S/T kell-e megmenteni.
Kaliforniában január 7-e óta pusztít tűzvész, ami eddig többtucat életet követelt, 180 ezer embert kellett evakuálni miatta és a jelenlegi becslések szerint az anyagi károk a 250 milliárd dollárt is meghaladhatják. A házak és az infrastruktúra mellett az autók is pusztulnak, rengeteg felvételen láthatók kiégett roncsok, de aki teheti, menti a menthetőt.
Ring Captures Man Saving 1 of 1963 911 S/T Moments Before LA Wildfire Burns Home byu/Ashamed_Skill_3517 inPorsche
Autó és autó között is van különbség, mind eszmei, mind anyagi értelemben, így a közelítő tűz árnyékában muszáj priorizálni: a fenti videón a (feltételezett) tulajdonos az egyértelmű döntést hozza meg. A garázs előtt parkoló Tesla Model Y-nal nem hajt el, csak odébb áll, másodpercekkel később az is kiderül, hogy miért. A garázsból egy Porsche 911 S/T tolat ki, ami a 911-esek között is különleges.
Az 1380 kilós S/T-t a GT3 RS 525 lóerős, 4 literes boxere mozgatja és kézi váltóval is kérhető, mint a GT3 RS és a Touring is. A Porsche szerint ez a kombináció a 911 esszenciája, ahol a vezetési élményé a főszerep. Utalva a típus 60 éves történelmére a Porsche csak 1963 darabot gyárt belőle, és az ára is hű a limitált szériához. Az amerikai konfigurátor szerint 290 ezer dollárt (~116 millió forint) kérnek érte, a használt darabok pedig ennek duplájáért is gazdát cserélhetnek. Ennek fényében a közönséges, legdrágább változatában is 38 ezer dolláros Tesla sorsa gyakorlatilag mindegy.
Arról nincs információ, hogy visszamentek-e a Model Y-ért, a Redditen viszont azt írják, hogy a felvételen látható épületek teljesen megsemmisültek.







![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
