- Levédették az új BMW iX3 formatervét
- Minden bizonnyal ez lesz a debreceni BMW gyár első autója
- Jövőre már gyártásba is kerülhet
Hosszas várakozás után most már tényleg nagy dolgok fognak történni a BMW-nél, a Neue Klasse típuscsalád szedánját kémfotósok szeme láttára tesztelik közúton, az SUV végleges formáját pedig levédették. Minden bizonnyal ez utóbbi lesz az első, Magyarországon gyártott BMW, új típusnevet viszont nem keresnek neki, az iX3-at folytatják teljesen új platformon, belső égésű opció nélkül.
A jelenleg elérhető információk alapján már 2025 júliusában beindulhat a termelés, és egyből az erősebb, összkerékhajtású változattal, az 50 xDrive-val kezdenek, ami alatt 40 és 40 xDrive, fölötte pedig M60 xDrive lesz valamennyivel később palettán. Érdekesség, hogy az amerikai termelés várhatóan csak 2026-ban indul, és a müncheni gyár is csak Debrecen után fogja a szedánt elkezdeni.
A végleges formatervről szóló képeket a holland AutoWeek publikálta, a fotók alapján pedig egészen hasonlít arra a koncepcióra, amit a Párizsban mi is láttunk néhány hete. A C-oszlop kialakítása hagyományos BMW-s, a vese jóval diszkrétebb a korábbiaknál, a kilincs kialakítása viszont egyértelműen konzervatívabb, mint azt először láttuk, és a B-oszlop is vaskosabb lett, ami a biztonsági elvárások miatt érthető.
Az új iX3-at korábban havas körülmények közt tesztelték, és a technikai adatokból is kiderültek már a legfontosabbak: 800 voltos rendszerfeszültséggel, hengeres, 46120-as akkucellákkal, 300 és 600 lóerő körüli összteljesítménnyel a hátsó- és összkerekes változat függvényében. Odabent a Panoramic Vision, központi kijelző köré épülő design-t kapja meg, hagyományos műszeregység nélkül, de HUD-vel.
Nemrég a rendőrség is beszerzett néhány BMW iX3-at, de az természetesen még az előző, aktuális szériából való.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

