- A Ford már több hajmeresztő szabadalmat is levédetett az évek során, az amerikai gyártó legújabb agymenése azonban nemcsak furcsa, hanem egyenesen ijesztő is.
- Reklámokat jelenítenének meg az autókban, közben pedig megfigyelnék az utasokat.
- Ez a disztópiába illő elképzelés egyelőre csak szabadalom, nem biztos, hogy tényleg megvalósul (mi is ebben bízunk)
A Ford már több hajmeresztő szabadalmat is levédetett az évek során. Emlékezzünk csak arra a csodálatos rendszerre, amely lezárja, vagy egyenesen a behajtó cég telephelyére irányítja az autód, ha késel a törlesztővel. Az amerikai gyártó legújabb agymenése azonban nemcsak furcsa, hanem egyenesen ijesztő.
A Ford reklámokat akar megjeleníteni az autóik infotainment képernyőin, vagy lejátszani a hangszórókon keresztül, mégpedig az utasok olyan szintű megfigyelésével, hogy azt még a CIA is megirigyelné.

Az ötlet már önmagában is bicskanyitogató, elvégre a Ford nem fogja ingyen adni az autóit a reklámokért cserébe. Márpedig ha valaki 10, 20 vagy akár 30 millió forintot kifizet egy új autóért, bizonyára nem szeretné, hogy még reklámokkal is bombázzák vezetés közben.
Mindez azonban csak a jéghegy csúcsa. A Ford ugyanis nemcsak random reklámokat tolna az utasok arcába, hanem gondosan begyűjtené róluk az adatokat, megfigyelné őket és kihallgatná a beszélgetéseiket. Ha például az autóban elhangzik, hogy valaki éhes, a reklámokért felelős rendszer az infotainment rendszerben beállított úti cél alapján helyi éttermek hirdetéseit dobná fel. Sőt! A rendszer arra is figyelne, hogy ne játsszon le hangalapú reklámokat, ha az utastérben beszélgetés zajlik, hiszen ilyenkor nem figyelne rájuk senki. Ehelyett megvárná, amíg csend lesz, ás akkor támadna a hirdetésekkel.
Persze fontos kiemelni, hogy ez a disztópiába illő elképzelés egyelőre csak szabadalom, és semmi garancia nincsen arra, hogy tényleg megvalósul.
Forrás: motor1.com






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
