- 858 CSL-nek nevezték el ezt az átalakított E31-et
- A V10-es M5 motorját 5,8-asra alakították át, karosszériáját pedig könnyítették
- Nagyon kéne
Nem túlzás azt mondani, hogy 1990-ben a BMW egy évtizeddel előremutató csúcstechnológiát rakott le az asztalra a 8-assal, elképesztő összegekből fejlesztették ki ezt a csúcskupét, akkor elképzelhetetlen műszaki megoldásokkal és extrákkal, a korabeli 7-es BMW-ből ismert, hiperfinom járású V12-es motorral.
Manapság egy öreg 8-ast fenntartani önmagában hatalmas anyagi és szervezési kihívás, de amit a Reyn Speed Shop mutatott be az idei Monterey Car Week rendezvényen, az az átalakított autókat óvatosan megközelítő énemben is kiakasztotta a kéne-potmétert, mert ízlésesen és látszólag igényesen nyúltak hozzá.
Az autót 858 CSL-nek nevezték el, és hogy méltó legyen a CSL-névhez, karosszériáját karbonszálas elemekkel könnyítették. Frissítették az első és hátsó lökhárítóját, egyedi felnikbe pattintották be a BMW-közepet, és persze az ültetés sem maradt el. A hátsó lámpákat én meghagytam volna gyárinak, de ebből is látszik, hogy nincs rózsa tövis nélkül.
A motorháztető alatt sem maradt gyári: az E60-as (Bangle) M5-ösből származó V10-es motort tették bele, de előtte megnövelték a lökethosszát, így a gyári 500 lóerőnél biztosan erősebb lett, a váltója természetesen kézi, hatfokozatú. Az átalakításhoz használt M5 több alkatrészét is felhasználták, a beltérben például a kormány, a műszeregység és néhány kezelőszerv is ismerős lehet, de igyekeztek minél gyáriasabb megjelenést kelteni, ami a méretes kijelzőn kívül sikerült is.
További fotók az autóról ezen és ezen az Instagram-oldalon láthatók.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
