- Az American Chemical Society új kutatása szerint rákkeltő anyag terjeng a modern autók utasterében.
- Ezt a TCIPP nevű adalékot azért adják az ülések béléséhez, hogy javítsák azok tűzállóságát.
- A kutatók szerint a veszély pontos felméréséhez további vizsgálatra van szükség.
Új kutatást publikált az American Chemical Society (Amerikai Vegyészeti Társaság), melyben az autók utasterének levegőjét vizsgálták. A szakemberek bizonyították, hogy szinte az összes modern autóban egy rákkeltő kemikália terjeng, ám egyelőre nem tudni, mindez mekkora egészségügyi kockázatot jelent.

A kutatásban 155 2015-ös, vagy újabb autó vett részt, melyek közül 101-et télen, 54-et pedig nyáron vetettek alá vizsgálatnak. Az eredmények egyértelműek: a járművek 99 százalékának utastéri levegőjében kimutatható volt egy TCIPP nevű anyag, mely egy 2023-as jelentés szerint rákkeltő hatású lehet.
A TCIPP-t adalékanyagként előszeretettel keverik a poliuretán habszivacsokba, hogy javítsák annak tűzállóságát. Mivel szinte az összes modern autóülés bélése ebből az anyagból készül, a TCIPP is ott lapul mindegyikben.
Az American Chemical Society eredménye szerint a potenciálisan veszélyes anyag koncentrációját 0,2 és 11 600 nanogramm/gramm között mérték. Az évszakok közül a nyár a legveszélyesebb: ilyenkor a forróság miatt akár ötször annyi TCIPP szabadulhat fel, mint télen.
Hogy mindez mekkora egészségügyi kockázatot jelent, egyelőre nem világos. Ezen a téren a kutatás szerint is további vizsgálatra van szükség. Az American Chemical Society javaslata szerint addig is érdemes kissé lehúzott ablakkal parkolni a nyári melegben, gyakran használni a légkondit és kerülni a belső keringtetést.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


