- Az ukrán hadsereg orosz olajfinomítók elleni támadásai kezdenek beérni.
- Oroszországban a benzinnel és a gázolajjal is csehül állnak.
- Az üzemanyagárak emelkednek, ennek az emelkedésnek jelenleg nem látni a végét.
Azt írja a Politico, hogy bár Oroszország a világ második legnagyobb kőolaj kitermelő országa (az első egyébként az USA), mégis az az eddig elképzelhetetlennek tűnő helyzet állt elő, hogy az Orosz Föderáció egyes területein nem kapható benzin.

Ennek egyik oka az, hogy az ukrán hadsereg drónjai folyamatosan támadják az orosz üzemanyagellátásért felelős infrastruktúrát. Az ukrán drónok eddig 16 olajfinomítót rongáltak meg annyira, hogy azok több hónapra kiestek az üzemanyag-előállításból. Ukrajna azonban nemcsak az olajfinomítókat, hanem más olajipari létesítményeket is előszeretettel támad, például olajtároló telepeket. A minap a Rosznyefty (olajipari óriáscég) két legnagyobb üzemanyagtároló depóját gyújtották fel az ukrán drónoknak, amely támadás folyományaként több millió liter finomított üzemanyag égett el.
Azonban nemcsak a benzin, hanem a gázolaj miatt is főhet a feje Putyinnak: az ellátási problémák miatt az üzemanyagkereskedők a dízel árát egy hét alatt tíz százalékkal emelték meg és mennyiségi limitet vezettek be a nagyfogyasztóknak. Jelenleg úgy néz ki, hogy az áremelkedés tartós lehet, a dízel beszerzésének nehézségei az orosz gazdaságra is rányomják a bélyegüket, több termelőegység is kényszerszünetet rendelt el a gyártásban.
Moszkva a benzin és a gázolaj exportját korlátozta, néhány ország számára meg is tiltotta, de nagy a valószínűsége annak, hogy ha nem csitulnak az ukrán támadások, hamarosan a lakosság számára is korlátozásokat kell bevezetni. Ezt minden bizonnyal nem fognak jó szemmel nézni a polgárok, hiszen Putyin egyik fontos választási ígérete volt az olcsó üzemanyag, ami ellensúlyozza a bérproblémákat és az egyre erőteljesebb inflációt.
Igor Juszkov az orosz Nemzeti Energiabiztonsági Alap elemzője szerint, az üzemanyagárak tovább fognak emelkedni, és az országnak hamarosan benzin és gázolaj importra lesz szüksége. Ha előáll ez a helyzet, akkor Oroszország főként Fehéroroszországra és Iránra számíthat.
Egyébként Ukrajnának sincs oka az örömre, ugyanis nemrég Austin Loyd, az Egyesült Államok védelmi minisztere figyelmeztette az ukránokat, hogy jó lenne, ha abbahagynák az olajfinomítók támadását, ugyanis ők attól tartanak, hogy ezek a támadások felborítják a globális energiapiacot, amely a finomított üzemanyagok áraira is hatással lehet. Ettől függetlenül az ukránok továbbra is támadják az orosz olajfinomítókat, a figyelmeztetés óta négy finomítót és hat üzemanyag depót támadtak meg sikerrel.
(via: Politico)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


