Kevés kellemetlenebb dolog van annál, mikor a nyári kánikulában az ember beül a teljesen átforrósodott autóba: a levegő akár egy svéd szaunában, a műszerfal és a kormány szinte éget, az ülések pedig perzselnek. Erre a problémára jelenthet megoldást a Hyundai egy új vívmánya, amely már a tesztelés utolsó fázisában tart.
A Nano Cooling Film névre hallgató találmány lényegében egy nanotechnológiás ablakfólia, mely az eddigi tesztek alapján akár 12,3 Celsius-fokkal képes csökkenteni az utastér, valamint 22 Celsius-fokkal a belső felületek hőmérsékletét. A speciális fólia három rétegből épül fel: a legkülső a közép-infravörös tartományban sugározza ki az autó belső hőjét, miközben az alatta húzódó két réteg visszaveri a közel-infravörös tartományban érkező külső hőt.
A fólia tesztelése már az utolsó fázisban tart, ezért a Hyundai szakemberei 70 pakisztáni autóra tették fel a Nano Cooling Filmet, hogy valós körülmények között – akár 50 Celsius-fokos hőségben –vizsgálhassák a tartósságát és ellenálló képességét.
A Hyundai már a tömeggyártás beindítására készülnek, bár ennek pontos időpontját még nem tudni.
Hasonlóval egyébként az izraeli SolCold nevű cég is próbálkozott, bár ők a műszerfalat és a tetőt vonták volna be egy speciális anyaggal.
Forrás: carscoops.com
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
