Ahogy arról mi is több ízben beszámoltunk, az amerikai autóipari dolgozókat tömörítő UAW szakszervezet, és a legnagyobb tengerentúli gyártók között folyamatosan fokozódik a feszültség, mely végül sztrájkhoz vezetett.
Úgy tűnik, a harcban az X (korábban Twitter) is oldalt választott magának – legalábbis erre enged következtetni, hogy a dolgozói munkabeszüntetés kezdete után eltűnt az UAW profiljáról az annak hitelességét jelző kék pipa. Amikor ennek miértjére a The Intercept rákérdezett a közösségi oldalnál, csak egy automata üzenetet kaptak, mely szerint jelenleg túl elfoglaltak a válaszadáshoz. Az eltűnt kék pipa később visszakerült az UAW fiókjára, de csak azután, hogy a The Intercept cikket írt a történtekről.
Bár egyes autós hírportálok szinte tényként közölték, hogy az eset hátterében a köztudottan szakszervezet ellenes Tesla vezér, Elon Musk áll, jelenlegi tudásunk szerint erre nincs bizonyíték.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
