Minden jel arra utal, hogy a világnak igenis szüksége van egy irreálisan erős családi kombira, ugyanis a BMW M3 Touringnak nagyobb a kereslete, mint a kínálata.
Sőt, annyira nagy a kereslet a sportkombi iránt, hogy az még a BMW M-divízójának a vezérigazgatóját is meglepte. Frank van Meel a Bimmer Todaynek elmondta, hogy emiatt kénytelenek a müncheni üzemben a kapacitásbővítésre, amivel talán ki tudják elégíteni az órási keresletet. Viszont ez a „szegény” Egyesült Államokra nem vonatkozik, oda még mindig nem exportálnak a családi, 510 lóerős kombiból.
Bár van Peel tavaly elismerte, hogy az M-kocsik iránti kereslet az Egyesült Államokban folyamatosan növekszik, és a Touring exportját már „fontolóra vette” a cég.

A kereslet-kínálat közötti különbségben az is szerepet játszhat, hogy a BMW már elvileg tesztel egy erősebb, feltehetőleg M3 CS Touring verziót – legalább is egy erre hajazó prototípust láttak az év elején a Nordschleifén. Az autót nagyméretű első osztószárnnyal, alacsonyabb felfüggesztési beállításokkal és az M3 CS szedánból származó karbon féktárcsákkal volt látható. Ha pedig tényleg megvalósul az M3 CS kombi verziója, akkor bizony arra is kell erőforrás, ami hátráltathatja a „mezei” M3 Touring gyártását.
Bízzunk benne, hogy a BMW megoldja a gyártási problémáit, ugyanis a világnak több sportkombira van szüksége.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
