A BMW szénszálas versenygépét már jól ismerjük, ám ahhoz, hogy Le Mans-ban is láthassuk a többiek sokasodó tábora ellen, egészen jövő nyárig kell várnunk. Mielőtt azonban megkapná a huszadik Art Car festést a New York-i Julie Mehretu tervei szerint, itt van teljesen csupaszon is. Rendes Batmobile, nyolchengeres motorral, hibrid hajtással.
A jól bevált Dallara-alapokra épülő BMW prototípus tavaly óta ismert, és eddigi amerikai teljesítménye alapján jövőre készen is lehet bármire, amit a Le Mans-i 24-órás hozzávághat. Mi több, már megvan az első győzelem is.
The BMW M Hybrid V8 sure does look good in victory lane at @WGI!🤩🏆The No. 25 team is official winners and we couldn’t be more excited as this is the first win for the program! Great job, team!👊@BMWMotorsport • @IMSA pic.twitter.com/bMROqgOGtn — Rahal Letterman Lanigan Racing (@RLLracing) June 29, 2023
Most az is kiderült, hogy jövő júniusban az M Hybrid V8 egyik példánya a huszadik BMW Art Car festéssel áll rajthoz a Circuit de la Sarthe legendás aszfaltján. Volt már ilyen, és jól állt az M1 Group 4-nek is, valamint a BMW V12 LMR-nek is, ha csak a középmotorosokat vesszük alapul.
Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein, Andy Warhol, Jenny Holzer, Jeff Koons, Cao Fei, John Baldessari és más művészek után az amerikai Julie Mehretu-t választotta az anonim bizottság, amit aztán a Solomon R. Guggenheim Múzeumban jelentett be a BMW.
Az etióp származású, ám hétéves kora óta Amerikában élő művész 1999-ben nyitotta meg stúdióját New Yorkban, festményei pedig a dinamizmust ábrázolják új kontextusba helyezve, geometrikus elemekkel hangsúlyozva.
A festményeit elnézve ez nagyon jó lesz. Mégiscsak a huszadik.
További cikkeink
