Pénteken jutott el az országos sajtóhoz annak híre, hogy hétfővel módosultak a gyorshajtásra vonatkozó szabályok. Megszűnt a tolerancia.
Manapság divat temetni a hagyományos karosszériaformákat az SUV-k javára, ám amerikai kutatások szerint most megfordult a tendencia. Sok év óta először nőtt a szedánok piaci részedése.
Mérés előtt kalibrálni kell az eszközt. Fontos aranyszabály ez, ha nem tesszük meg, könnyen lyukra futhatunk.
Elfordított zsákutca táblát még nem láttunk, de a KRESZ-ről szóló jogszabály sem ismeri. Ennek ellenére létjogosultsága abszolút van.
Ki ne emlékezne azokra a videókra, amiken turistabuszok vagy DHL-es teherautók róják a köröket a Nürburgring aszfaltján. Na ennek most vége, hiszen a módosított pályaszabályzat előírja a felhajtó járművek személyautó jellegét, természetesen biztonsági okokra hivatkozva.
Kíváncsiak voltunk milyen árban vannak most a reptéri transzferek az autózáshoz képest, úgyhogy összehasonlító felmérést végeztünk.
Címlapkép: Máth Dávid/Totalcar





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

