Megszületett a döntés, folytatódhat 2035 után is a belsőégésű motorral szerelt új autók értékesítése Európában, mégpedig CO2 semleges, szintetikus üzemanyagokkal hajtva -erről tweetelt Frans Timmermans (az Európai Bizottság alelnöke).
We have found an agreement with Germany on the future use of efuels in cars. We will work now on getting the CO2-standards for cars regulation adopted as soon as possible, and the Commission will follow-up swiftly with the necessary legal steps to implement recital 11. — Frans Timmermans (@TimmermansEU) March 25, 2023
Hasonlóan nyilatkozott Twitter posztjában Volker Wissing is, a német közlekedési miniszter. A belsőégésű motorral szerelt autókat kizárólag szintetikus, "E-fuel"-nak nevezett üzemanyaggal lehet majd tankolni. Ennek törvényi keretei kialakítás alatt vannak, szeretnék minél hamarabb bevezetni azt.
Der Weg ist frei: Europa bleibt technologieneutral. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor können auch nach 2035 neu zugelassen werden, wenn sie ausschließlich CO2-neutrale Kraftstoffe tanken. 1|2 — Volker Wissing (@Wissing) March 25, 2023
Wir sichern Europa Chancen, indem wir wichtige Optionen einer klimaneutralen und bezahlbaren Mobilität erhalten. 2|2 — Volker Wissing (@Wissing) March 25, 2023
Azt gondolom, hogy a lehető legjobb döntést hozták, így maradhatnak a különböző hajtási módok, kiegészítve egymást azok alapján, hogy milyen felhasználási módra lettek kitalálva.
További cikkeink
