A múlt héten megszavazta az Európai Parlament, hogy a személyautók és a kishaszongépjárművek 2035-re elérendő károsanyag-kibocsátási értékhatára zéró, azaz nulla legyen, amit a belsőégésű motorral szerelt járművek értelemszerűen nem képesek elérni. Ugyanakkor az is kiderült, hogy azért lesznek kivételek. Ne is reménykedj, nagyon kicsi az esélye, hogy téged pont érint.
Azok az autógyártók ugyanis, akik kevesebb, mint ezer darab autó legyártására regisztrálnak, mentesülnek a korlátozás alól. Ez ebben a pillanatban az olyan hipersportautó gyártókat jelenti, mint a Pagani, a Koenigsegg vagy a Bugatti. A Ferrari és Lamborghini már kiesik a kivételezettek köréből.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


