Nem is olyan régen egy hazai pajtaleletről, egy 23 évnyi állás után kiszabadított Škoda 110 R-ről írtunk, egyúttal elmerengtünk azon, mennyire klassz lehet ilyen kincseket találni. Most Amerikában ástak elő egy még régebb óta elhagyott Chevrolet-t, amely ráadásul abban a kegyben sem részesült, hogy fedelet kapjon a feje fölé.
Az 1962-es Bel Air így negyven évet töltött a szabad ég alatt, a pajtában nem, csak mellette jutott neki hely. Esőben, fagyban kint rohasztották, a természet elkezdte magáévá tenni, jócskán beleragadt a sárba. Egészen addig, amíg a Working Hands Youtube-csatornán ügyködő srác egy árverésen le nem csapott rá.
Ezt követően durván négy óra munkájába került kiásni a sárból a Bel Airt. A beindítás volt a következő műsorszám, ami meglepően kevés erőfeszítést követően sikerült. Noha a 3,8 literes sorhatos egy olyan palettán, amelyet small block és big block V8-asok uraltak, nem éppen a legcsábítóbb választásnak számított annak idején, az idő próbáját egész jól kiállta.
A Chevy sztorija azonban nem happy enddel ér véget. Ezt az autót már nem érné meg feltámasztani, szinte minden karosszériaelem durván elrozsdásodott, a beltér is tönkrement. Jó eséllyel donorként végzi, amit esetleg még hasznosítani lehet, azt kimenekítik belőle.
Forrás: autoevolution és Working Hands/Youtube
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
