Felfüggesztette az európai értékesítése szempontjából kulcsfontosságú Fiesta és Focus modelljeinek kontinensen való forgalmazását a Ford. A gyártó az új megrendelésekre vonatkozó korlátozással az elhúzódó szállítási időket próbálja féken tartani – derült ki az Automobilwoche cikkéből. A döntés a hazai piacot is érinti.

A cég szóvivője a döntés kapcsán elmondta, a megnövekedett vásárlói igények, valamint a gyártási nehézségek vezettek a megrendelések befogadásának felfüggesztéséhez, ezekből kifolyólag ugyanis több esetben is 12 hónapra növekedett a modellek szállítási ideje. A gyártócég hangsúlyozza, a már megrendelt autókat a korlátozás nem érinti, azokat a rendelkezésre álló kapacitások függvényében a vásárlói igényeknek megfelelően fogják legyártani.
A lap megkereste az ügyben Markus Thalt, a Focust gyártó saarlouisi egység vezetőjét, aki megerősítette a híreket. Kifejtette továbbá, hogy a jelenleg beérkező megrendeléseket 2023 tavasza előtt már biztosan nem tudják teljesíteni. A munkavállalók képviselői közölték, a Ford eddig összesen 195 ezer darab Focus gyártásával számolt éves szinten, ugyanakkor a korlátozások után már csak 117 ezerrel. 2023-ban pedig összesen 143 ezer darab készülhet.

Persze mindez csak terv, hiszen egyelőre nem tudni, hogy a jelenlegi gyártási körülmények között, tehát az ellátási láncok akadozása közepette tartható lesz-e a mennyiség. Mint ahogyan az energiapiaci folyamatok is nehezíthetnek a gyártáson. Emellett a Fordnak azzal is számolnia kell, hogy a saarlouisi üzem dolgozói esetleg rosszul reagálnak majd arra, hogy a jövőben a spanyolországi Valenciában és nem náluk gyártják majd az új elektromos autókat.
A Ford Focus és Fiesta modellek megrendelésének felfüggesztésével kapcsolatban kerestük a Ford hazai képviselőjét, de egyelőre nem tudtuk elérni. Egy korábbi nyilatkozatból ugyanakkor kiderült, hogy jelenleg itthon semmilyen formában nem vesznek fel rendeléseket se a Fiestára, se a Focusra. Azt pedig nem lehet még tudni, mikor indulhat újra a modellek forgalmazása.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

