A Volvo közleményben jelentette be, hogy 2022 végén kilép a szövetségből. A gyártó indoklása szerint fenntarthatósági stratégiájuk és ambícióik nincsenek teljes összhangban az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) jelenlegi pozíciójával és munkamódszereivel, ezért új útra lépnek.

Nemrég a 14 márkát tömörítő Stellantis jelentette be távozási szándékát a szervezetből, ők szintén 2022 végéig maradnak a csoport tagjai. Ők igazán meg se indokolták a döntést, a Volvo legalább erre vette a fáradtságot, bár az ő indoklásuk is elég sematikusnak tűnik.

Ezzel az ACEA adatai szerint az Európában az elmúlt öt hónapban eladott autók 21,5 százalékát gyártó vállalatokat veszíti el tagjai közül a szervezet.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
