A legendás terepjáró bemutatásáig már nem sok van hátra, így egyre több kép fut körbe az interneten a véglegesnek tűnő típusról.

Az Autoweek által kiszúrt fotón talán valamilyen fényezőműhelyben kapták le az új brit terepjárót. Elsőre úgy látszik, egyik jelenlegi Land Roverre sem hasonlít, de az ős-Defenderre sem különösebben. Úgy tűnik, a gyáriak kifejezetten ragaszkodtak ahhoz, hogy az új Defender is különc maradjon a modellpalettán.

A fekete testű, négyszögletű ledes fényszórókon kívül a komoly sárvédő szélesítések és a meredeken emelkedő A oszlop ami jellegzetessé teszi a Defendert. Korábban már lőttek egy fotót az autó műszerfaláról is, ahol a Defender oldalsó sziluettje is lelepleződött. Ez persze csak egy elnagyolt grafika, de kifejezetten érdekesnek tűnik a hátsó tengely feletti, karosszéria színére festett vaskos tetőoszlop.
Ahogy a fotókból is sejthető, az új Defender inkább egy divatos tárgy lesz, az átlagos autóknál azért jóval ügyesebb terepképességekkel. Az előd szívós karakterét, klasszikus terepjáró architektúráját azonban nyomokban sem viszi tovább a típus, sőt, több mint valószínű, hogy valamilyen hibrid hajtással is elérhető lesz az új Defender. Ha minden igaz idén ősszel már álcázás nélkül láthatjuk a típust, a gyártás pedig 2020-ban kezdődik a Jaguar-Land Rover új, szlovákiai üzemében.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


