Az EuroNCAP legújabb törésteszt-sorozatában ezúttal csupán két típust vizsgáltak: a Range Rover Evoque-ot és a Citroën C5 Aircrosst. Az előbbi öt csillagot kapott – ezek alapján nem is lehetne biztonságosabb – az utóbbi viszont kilencet.
Ez pedig nem jelent jót, mivel ebben az esetben arról van szó, hogy kétféle minősítést ítéltek az autónak. Az egyik mindazokra a kivitelekre vonatkozik, amelyekbe nem kerül automata vészfék – és mivel ezt a pontozási rendszer konkrétan duplán veszi figyelembe, itt gyakorlatilag automatikusan elvész egy csillag – míg a másik a magától fékezgető változat eredménye. Ez utóbbi ötcsillagos, magyarán a C5 Aircross biztonságával sincs nagy probléma.
Talán valamivel többet mond, hogy az Evoque a felnőttek védelmére 94, a gyermekekére 89%-ot kapott, míg a C5 Aircross vészfék nélküli változata esetében ugyanez a két érték 87 és 86%.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)

