Bár épp a napokban temettek el egy nagy sikerű tanulmányt, most előszedtek egy másikat a Peugeot-nál. A kilenc éve bemutatott SR1-ről tettek ki egy képet a Twitterre egy rejtélyes üzenettel.

Tíz éve volt egy ötletünk. Ma ez már meggyőződés – írják a tweetben az SR1-es fotója mellé. Hogy egész pontosan mit takar a meggyőződés szó, csak sejtjük, de szinte biztos, hogy a hibridhajtású sportautózásra gondoltak, ami 2010-ben még tényleg eretnek gondolat volt, ma viszont már a szupersportautók is ez az utat járják – a Ferrari első hibridjét épp a napokban kapták el közúti teszten.
Az SR1 tanulmány első kerekeit egy 240 lóerős négyhengeres turbómotor hajtja, a hátsókat pedig egy villanymotor, ami 80 lóerőt ad hozzá a teljesítményhez. Legalábbis anno így volt, de ha most készülne belőle valami, mondjuk egy kis szériás sportautó, könnyen lehet, hogy változnak a paraméterei. Valamiért csak elővették és márciusban, a Genfi Autószalonon kiderül majd, mit terveznek vele.




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


