A japán gyártó a torinói IED – az egyik legismertebb ipari formatervező iskola – végzőseinek adott egy lehetőséget, hogy tanulmányautót tervezzenek. Tizenhárom diplomamunka született, a végeredmény pedig egy érdekes kis autó, amely egyszerre kupé és mini-pickup.
A konkrét feladat úgy hangzott, hogy tervezzenek ideális közlekedési eszközt fiatalok számára, a következő hat évre. A kisautó neve Tomo lett, ami japánul barátot, hűséges társat jelent. Hogy pontosan milyen tulajdonságokat terveztek megvalósítani a járműben – például hogy a koncepcióban szerepel-e az önvezetés képessége – azt egyelőre nem árulták el, de annyi a képekből kiderül, hogy egy panel eltávolításával nyitott raktér alakítható ki a hátuljában.
Hasonló tervből persze sok születik a formatervező-iskolákban, a Tomo igazi érdekessége az, hogy az EDAG Italia nevű cég meg is építi az idei Genfi Autószalonra, és úgy tudjuk, a Honda a saját standján ki is állítja.






![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


